Escrito por La empresa vasca CAF se encuentra en una posición única al ser la única participante en el proceso de licitación del megacontrato para fabricar nuevos trenes para el Metro de Madrid. Este hecho plantea interrogantes sobre el estado de la competencia en la industria del transporte y las posibles implicaciones para el Metro de Madrid. Al no haber otras empresas compitiendo por el contrato, CAF puede tener una ventaja significativa a la hora de negociar condiciones y precios. Sin embargo, esta falta de competencia también podría suscitar dudas sobre la calidad y la innovación de los trenes que se fabriquen.